2023年5月20日，S22天天高速營(yíng)嶺隧道項(xiàng)目安慶端右線明洞襯砌順利澆筑，標(biāo)志著本項(xiàng)目施工進(jìn)入一個(gè)嶄新的階段。

為了確保明洞襯砌順利開(kāi)工并取得良好的效果，此前由項(xiàng)目辦牽頭與總監(jiān)辦、項(xiàng)目經(jīng)理部共同超前謀劃，積極做好明洞襯砌首件開(kāi)工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，其中包括對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)及技術(shù)交底，嚴(yán)把施工質(zhì)量關(guān)。從集料的進(jìn)場(chǎng)到拌和，從混凝土的運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)澆筑，從試驗(yàn)檢測(cè)到灑水養(yǎng)生等一系列環(huán)節(jié)均做出了嚴(yán)格的要求；同時(shí)項(xiàng)目經(jīng)理部安排工地試驗(yàn)室對(duì)混凝土的配合比進(jìn)行了精細(xì)調(diào)試，并從方案完善到對(duì)作業(yè)人員的安全培訓(xùn)、技術(shù)交底，再到機(jī)械設(shè)備、混凝土拌合、運(yùn)輸、澆筑、振搗、養(yǎng)生等各施工環(huán)節(jié)都一一進(jìn)行了詳細(xì)部署。

營(yíng)嶺隧道項(xiàng)目位于安慶市懷寧縣石鏡鄉(xiāng)，隧道全線采用雙向六車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，采取分離式隧道布局，項(xiàng)目路線全長(zhǎng)1680米，單洞建筑限界凈寬15.25米，凈高5米，營(yíng)嶺隧道安慶端右線進(jìn)口設(shè)計(jì)為端墻式洞門(mén)，明洞長(zhǎng)度為6米，采用臂架泵結(jié)合車(chē)載泵進(jìn)行混凝土輸送，并采用智能分窗澆筑二襯臺(tái)車(chē)整體澆筑成形。

營(yíng)嶺隧道作為我省最長(zhǎng)的大斷面三車(chē)道在建高速公路隧道，項(xiàng)目建成后對(duì)于完善沿江綜合立體交通走廊，支撐長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶國(guó)家戰(zhàn)略實(shí)施意義重大。