5月18日，隨著東門新橋最后一聯(lián)橋面鋪裝順利澆筑，標(biāo)志著太湖縣G105東門新橋所有橋面系施工任務(wù)圓滿完成。

為確保優(yōu)質(zhì)、安全、高效地完成橋面系施工任務(wù)，項目部在做好疫情防控的同時，抓緊時間復(fù)工復(fù)產(chǎn)，充分利用當(dāng)前晴好天氣，與時間賽跑，以“打通橋梁通道”為工作重點(diǎn)，確保施工方案最優(yōu)化，嚴(yán)格現(xiàn)場管控，保質(zhì)保量持續(xù)推進(jìn)工程進(jìn)度。

自橋面鋪裝正式開工以來，針對橋面系的施工工藝，項目部以技術(shù)為先導(dǎo)，在施工過程中，從原材料控制入手，現(xiàn)場技術(shù)人員對橋面面板清理、鋼筋鋪設(shè)、混凝土澆筑等，每道工序嚴(yán)格把關(guān)，對鋪裝層高程、厚度、橫坡度、平整度等各項技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行了嚴(yán)格控制，從而保證了橋面鋪裝質(zhì)量。

東門新橋全長303.5米，寬40米，是長河上第三座公路橋梁，又名長河三橋，它的建成能有效緩解老東門橋及長河二橋的交通壓力，是連接長河兩岸的新的紐帶。